W110/111/112, Lim.& Kombi 1959-1968

Typ 190 introducerades i april 1961. Den hade samma kaross med fenor som den sexcylindriga 220, men en kortare och enklare front.Hjulbasen var dessutom något kortare. I juni tillkom dieselversionen 190 D.

I juli 1965 kom 200/200 D med modifierad front och akter.De kombinerade blinkers och positionslamporna flyttades ner från framskärmarnas överkant strax framför vindrutan till under huvudstrålkastarna. I dessa armaturer rymdes dessutom dimljus, vilka funnits som tillval på 190. Bensinversionen var nu en tvåliters tvåförgasarmotor, och både diesel och bensinmotorerna hade nu femlagrad vevaxel. I maj 1967 tillkom en förlängd sjusitsig taxivariant av 200 D.

I juli 1965 presenterades den sexcylindriga 230. Den ersatte 220:n från W111-serien. Från juli 1966 fick den samma starkare motor som 230 S.

Från 1966 sålde Mercedes-Benz kombi-versionen Universal (i Sverige känd som Safari) via sina egna återförsäljare. Bilarna byggdes av den belgiska karossmakaren IMA.

Produktionen uppgick till 628 282 exemplar.

Källa: Wikipedia

Kontaktperson
Lennart Granlund
011-12 23 31, 070-665 68 85
lennartgranlund@bredband.net